西部中心城區簡介

珠海市西部中心城区发展定位为粤港澳合作的高端要素聚集区,西岸崛起的生产性服务中心以及特区转型的新兴服务区和生态宜居示范区;发展的目标是区域服务中心、滨江田园之城,职能定位为“三基地一新区”,即区域生产性服务基地、商贸物流业基地、战略性新兴产业基地和生态宜居新城示范区。

珠海市西部中心城区,被赋予了”世界一流水平、紧凑集约型生态新城”的使命,一座总面积达193平方公里的生态新城将拔地而起 ,从2010年12月26日挂牌施工以来,珠海西部中心城区就采用以生态理念为指导的发展模式,引领未来城市发展。发展规划

珠海市西部中心城区定位做生态新城。按照珠海市西部中心城区的概念规划,这193平方公里的新城区域是指东至天生河、坭湾门水道,南至西湖大道,西至机场高速,北至粤西沿海高速。该区域规划定位为珠江口西岸制造业基地的重要组成部分,珠中江(珠海中山江门)城市群的高质量生活中心,产业服务中心以及智力创造和管理调控的高地。2010年12月26日,珠海市西部中心城区开发建设启动仪式隆重举行,珠海市西部中心城区开发建设指挥部同时挂牌成立。珠海市西部中心城区建设是珠海新一轮大发展的又一个重要标志,珠海构筑”三区一城(香洲核心城区+横琴新区+西部中心城区=新的主城区)”城市发展新格局实现了重大新突破。一座新的生态新城将拔地而起。

据介绍,珠海市在2008年就曾提出:以世界的眼光和区域战略思维、面向江中珠,高起点、高标准谋划珠海市西部中心城区的发展;其中最重要的一点就是:向国际先进城市看齐,打造世界一流水平、紧凑集约型生态新城,突出地方特色,塑造滨江田园城市风貌。

根据《珠海市西部中心城区概念规划》,将以世界的眼光和区域战略思维、面向江中珠,高起点、高标准重新谋划珠海市西部中心城区总面积193平方公里的发展。 据珠海市住建局相关负责人介绍,整个珠海市西部中心城区是立足于未来30年,立足于为珠海航空产业园高栏港富山工业园区等西部产业建设服务中心,按照城市化和工业化协调发展的规律,遵循交通先行、产业跟进、城市发展的模式来进行。”将争取用3到5年的时间取得初步规模。””珠三角经济圈经济发展态势强劲,开发强度大。在此区域划出300多平方公里的生态园非常少见。”
空间布局
  • 一核三轴多组
    团西部生态新城选址位于港珠澳大桥西延线、珠海大道和广佛江珠城际轨道三条轴线的交点,规划范围东至天生河、坭湾门水道,南至西湖大道,西至机场高速、鸡啼门水道,北至粤西沿海高速,规划区总面积约为248平方公里。
    “一核”
    规划在黄杨河以南,港珠澳大桥西延线以北,背倚机场北路,形成西部中心“城市核心功能带”,包括体育中心、行政中心、市民中心、交通枢纽、购物中心、商务办公区、会展中心、旅游休闲中心等功能区,形成市级城市中心。
    “三轴”
    (1)城市发展主轴:沿珠海大道形成贯穿西部生态新城的“城市发展主轴”,是承接珠海东部城区产业、居住、服务、娱乐、休闲多种功能转移的通道,与东部发展主轴对接,共同打造珠海辐射区域的核心发展区域。
    (2)城市发展动力轴:沿港珠澳大桥延长线形成“城市发展动力轴” ,串联西部生态新城、机场、港口等核心资源,提高西部交通枢纽、产业园区、城市生活区的区域地位和吸引力。
    (3)城市发展活力轴:沿机场北路形成“城市发展活力轴” 。
    三条轴线互相促进,共同支撑起西部生态新城的空间发展格局。
区位优势
珠海市西部中心城区具有五大优势:
珠海建设珠海市西部中心城区具有五大优势。一是双港引擎良好;二是交通枢纽地位凸显;三是产业发展迅猛;四是土地资源富足;五是生态环境独特。
在产业上,西部产业相当有特色:游艇制造、飞机整装、温泉度假、莲洲生态等都是具有前瞻性、其它城市所不具有的。在未来的人口增长中,不但来自城市本身,也包含了产业人群和前来珠海购置第二居所的人群,这些都将为新城建设带来人口规模上的支撑。西部中心城区当以原有的”山、城、田、海”自然特征为基础,构建城乡一体化的生态安全空间格局,即构筑多条”绿色生态走廊”,打通纵贯南北的”生态大通道”,建立各组团间的多组”生态隔离带”。采用以生态理念为指导的发展模式,引领未来城市发展。新城建设

三大方向建设珠海市西部中心城区
根据《珠海西部中心城区空间发展战略专题研究》(以下简称《研究》,珠海市西部中心城区整体空间布局将规划形成“一轴两心九区”空间结构,发展建设重点将集中“L”型的城市综合服务轴上,通过生态系统梳理和组团的合理,塑造江山入城、田园间隔、组团发展格局。“一轴两心九区”的“一轴”指的是一条“L”型城市综合服务轴,“两心”是指“1个西湖生产性服务中心、1个城市综合服务核心”。按照规划,“L”型城市综合服务轴是城市功能和空间组织的核心。另外,“九区”指的是包括斗门综合区、白藤湖综合区、金湾综合区、田园生活区,新青工业园、航空产业园、三灶工业园以及科研孵化组团、三灶组团等的九大片区。“九区”产业组团的布局,以实现产业空间新的结构化。
规划八大功能片区依据不同的区域特征和现状情况,规划出八大功能片区。包括斗门综合区、北部产业区、白藤湖综合区、田园生活区、核心区、金湾综合区、南部产业区、西湖休闲生活区。
其中斗门综合区是以斗门老城为基础的成熟综合生活区域,规划定位为配套完备的城市更新区、珠海西部城区的北部门户。
北部产业区是国家火炬计划的实施基地,规划定位为以电子产业为龙头的专业化特色园区。
白藤湖综合区规划定位为白藤湖水岸生活综合区,该区特色功能项目有滨河海鲜美食街、区级行政办公及市民服务中心、市级文艺观演中心、黄杨河一河两岸景观带。
田园生活区利用叶脉状现状水网而形成,规划定位为引领西部生活新模式的田园风光的居住片区。
核心区依托珠海大道、机场北路和轻轨交通,集聚西部城区最核心的城市功能,规划定位为:市级城市行政文化中心、市级商业金融中心、市级体育健身中心。该区由南至北依次为市民文化公园、行政中心、体育公园、商业中心、商务中心。
金湾综合区围绕红旗山,依托原红旗镇建成,规划定位为具备文化教育特色的综合片区。
发展目标:“三基地一新区”
《研究》提出,珠海市西部中心城区的职能定位为:“粤港澳合作的高端要素集聚区、西岸崛起的生产性服务中心、特区转型的新兴服务区和生态宜居示范新区”。未来珠海市西部中心城区产业选择与发展定位确定了三大方向,即与“区域门户”乃至“全球门户”相匹配的临港和临空服务功能;能支持国家战略与区域强大产业基础的现代服务业平台;以及树立城市标准、 引领城市转型,实现后来居上的高品质环境与配套。在此基础上,西部中心城区建设的发展目标锁定为,将其建设成为“区域生产性服务基地、商贸物流业基地、战略性新兴产业基地、生态宜居新城示范区”。
建设时序:成熟一块、推进一块
《研究》认为,在推进和建设时序上,可选择开发条件成熟的地块和项目进行推进。近期具体可推进的地块包括:白藤湖片区;金湾区行政中心;金海岸生活服务片,以及尖峰南片区、白蕉片区等地块的建设。与此同时,近期推进新青工业园、三灶工业园的产业升级和高端延伸,培育市场动力 。

市人民政府与中国铁建股份有限公司,在度假村签署西部中心城区首期开发区域(B片区)基础设施工程合作开发合同,中国铁建在未来三至四年内将投入100亿元,完善西部中心城区首期开发区域核心片区市政基础及服务设施的配套。该合同的签署,标志着西部中心城区的建设拉开序幕。

目前西部中心城区总体规划、市政专项规划、首期开发区域控规等各项规划已完成,启动了土地报批工作。此次签署合同的西部中心城区首期开发区域面积约7平方公里,是西部中心城区的核心区。

据悉,西部中心城区首期开发区域核心片区将紧紧依托港珠澳大桥西延线和广佛江珠城际轻轨两条发展轴,布局有市民服务、交通枢纽、会展商务、总部经济、商业中心等主要城市功能。[4]
正式破土动工:
[5] 2013年8月30日,随着“央字号”中国铁建的进场,总面积248平方公里

的珠海西部生态新城开发建设驶入快车道,一批重点项目进入全面实施阶段。建设珠海西部生态新城是珠海几代人的期盼,可谓深思熟虑,谋而后动。如今确立了“三年有大变化、五年上大台阶、十年初步建成生态宜居新城”的总体目标。

根据方案,西部生态新城的建设将分成两个阶段,第一阶段(2013—2015年)将“集中资源,构建基础”,第二阶段(2016—2017年)将“集聚人气,新城初现”。
据了解,西部生态新城在5年内将实现对外交通基础设施投入510.7亿元,市政基础设施总投资300亿元,公益类公共设施总投资180亿元,生态建设投资40.4亿元,直接拉动社会投资近400亿元,可满足首期开发区域新增15万人口的生活配套,为实现“生态优良、交通畅顺、设施完善、特色明显、产城融合”五大目标奠定基础。
[6] 作为今天开工的项目之一,双湖路作为区域性主干道,向北跨过黄杨河,向南至西湖,贯通斗门、金湾两个城区,将与陆续开工的其它主干道一起,在短期内尽快形成新城的框架。
珠海市西部城区开发建设局相关负责人昨日接受采访时告诉记者,为扎实推进,西部新城将从主干道路、防洪排涝等市政、民生基础设施着手,铺开新城建设。解读西部新城“筑城”理念,“以人为本”是根本,生态、宜居、低碳、绿色的新城区是方向。
首期开发

C型集聚 构建城市中枢

按照“政府主导、市场运作、统一规划、市区共建、分片开发、滚动实施”基本原则,西部生态新城的开发建设将紧紧围绕功能定位,集中资源,重点建设北起三江六岸、南至西湖、西起机场北路、东至坭湾门水道范围。
据悉,采用分期建设、组团滚动式开发的模式,近期完善新城的建设,集聚人气,逐步推动西部生态新城建设。
近期开发建设以“C型集聚,依托五轴,互为支撑,共建新城”为指导思想,五片首期开发区域一脉相承,形成“C”型的空间形态,五条城市发展轴(香海路、珠海大道、港珠澳大桥延长线、机场北路、S272)。依托发展轴的城市新区,发挥集聚效应,带动整个西部生态新城的发展。
北部先行区(D、E片区)依托黄杨河、香海路、S272,打造滨江特色的三江六岸城市新区。
南部先行区(A、B、C片区)依托珠海大道、机场北路、S272,打造三区合一的城市新区。

S272将两者紧密连接,共同构建C型集聚的城市中枢地带。


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