澳門輕軌將有四個站無縫對接珠海軌道交通

9-13-2016 消息: 珠海輕軌要直通到澳門了

近日,澳門媒體曝出,澳門輕軌將直接通到橫琴,並將與廣珠城軌延長線接駁。兩地政府已經進行過多次溝通,並設立了專門的研究小組。

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該工程最快將於今年年底動工,並爭取在2016年至2017年間與廣珠城軌延長線同時啟用。

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廣珠城軌延長線全長39.475公裡,起自廣珠城際現有終點珠海站,終至珠海機場站,最高目標時速160公裡/小時。一期工程拱北至橫琴段全長約17公裡,全程設灣仔、金融島、橫琴口岸、長隆等七個車站,近九成位於地下。投資約60億元人民幣,工期為四年半,建成后擬採取公交化模式運營,發車間隔為10分鐘。預計2019年建成。建成后,從拱北到珠海機場隻需半個鐘。

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澳門輕軌全長20公裡,雙向行車軌道,由關閘站經西灣大橋到達北安碼頭站,沿線合共23個軌道交通站。澳門輕軌建成后,與澳門捷運接駁,同時將與廣珠城際軌道無縫對接,可通過它接通全國的城際及高速軌道網。建成后 ,一小時可達廣州。

未來,澳門輕軌與廣珠城軌將如何銜接呢?
據澳門交通事務局運輸基建辦公室研究與計劃小組技術員何少能介紹,澳門輕軌和廣珠城軌將有4個對接點,分別是:

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澳門半島北面的粵澳新通道
澳門半島西邊灣仔、媽閣
澳門東邊港珠澳大橋人工島專線
蓮花-橫琴對接點

本文由資深珠海橫琴物業代理Jacky Tse提供,內容及圖片來自珠海新聞網發布

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